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2019年5月14日 星期二

183 綠色縫合:臺大校園內的舟山路

從臺大西南側切過的舟山路,可說是都市發展與校園規劃成功結合的案例。舟山路的前身是基隆路南段,後來基隆路往外推,經過換地,舟山路卸下通過性交通的責任,主角從汽機車變成自行車與行人,更重要的是,把兩側的綠地慢慢縫合了起來。
舟山路略呈成東北西南走向。東北向盡頭,是安靜的教職員宿舍區。
 
由東北往西南漫步走去,可看到臺大的地標建物,總圖書館。那也是校園裡著名椰林大道中軸線的端點。
 
總圖後方的大片草地。
 
與筆直中軸線不同,舟山路結合人行道的整體設計,部分路段呈波浪狀,降低車速,也讓步行動線多了變化。
 
舟山路與基隆路間保有大片農地,當初稻米育種的老房子也仍被保留著。
 
附近有一棟綠房子」,算是早期的生態綠建築。舟山路很重要的一個功能,是讓校園西南側這片農地變得可及可親。
 
來到舟山路中段,越過小橋。有橋就有水。
 
一側是舊圳道。
 
一側是生態池,中央立了幾株落羽松。
 
本區是戶外教學的熱區。
 
行經鹿鳴堂(原為僑委會橋光堂),周圍的廣場當初也是配合舟山路的重新規劃而設計,一旁的草地,恰好是發呆、野餐的尺度。
 
對面的綜合大樓,木平台護著高大的琉球松。
 
舟山路的分岔總有看頭。繞進附近的學生宿舍,有盤根錯節的老榕樹,有年代久遠的老木屋。
 
舟山路西南側接羅斯福路,再跨過去,便是熱鬧的公館商圈了。即便如此,尾巴這段的綠絲毫沒有鬆懈。

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